Tijdens de raadsvergadering van donderdag 3 juli jl. is de raad in meerderheid akkoord gegaan met de volgende fase in de realisatie van het nieuwe kindcentrum op de locatie Lijzijde.
Dit dossier loopt eigenlijk al best lang, zo’n 12 jaar. Precies 2 jaar geleden werd de locatiekeuze door het college gemaakt en gecommuniceerd. Omwonenden voelden zich overvallen m.b.t. de locatiekeuze en dat begrijpen wij als Leefbaar Dronten goed. De ouders gaven aan onvoldoende of niet te zijn meegenomen door de schoolbesturen bij de plannen om 5 scholen en een kinderopvang samen te voegen op deze locatie. Schoolbesturen geven daarentegen aan dat de ouders via de gebruikelijke kanalen (MR, ouderraden) wel zijn geïnformeerd. Strikt formeel gezien ligt het onderwijskundige stuk niet bij de raad maar het staat buiten kijf dat dit heel veel verwarring en onrust geeft en heeft gegeven. Ons advies is dan ook: ga met elkaar in gesprek!
Bij dit voor de raad belangrijke onderwerp komt het aan op participatie en communicatie. Participatie kent verschillende niveaus: informeren, meedenken, meepraten, meewerken en meebeslissen. Hierbij is het belangrijk om vooraf de verwachtingen t.a.v. communicatie en participatie goed te managen. Vanuit de context ‘inwoners vormen het vertrekpunt van ons handelen’ kan het dan niet zo zijn dat omwonenden niet tijdig worden geïnformeerd. Dat is ook de reden dat wij als Leefbaar Dronten in september 2023, een paar maanden na het collegebesluit over de locatie, bij de vaststelling van het Strategisch Vastgoed Plan het initiatief hebben genomen voor een amendement ‘participatie en communicatie bij strategisch maatschappelijk vastgoed’ welke door de raad is aangenomen. Goede communicatie en participatie is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van gemeente en betrokken partijen. Dit dient bij toekomstige ontwikkelingen zo vroeg mogelijk plaats te vinden, ook daar waar participatie niet verplicht is (zoals bij een locatiekeuze).
Tegelijkertijd merken we ook op dat participatie een grote uitdaging blijft en ook altijd gepaard gaat met teleurstellingen. Door NIMBY(Not In My BackYard) effecten en het gegeven dat het individuele en collectieve belang nooit naadloos op één lijn uitkomen kom je nooit tot een volledig gedragen besluit.
De omwonenden en ouders brengen hun zorgen naar voren over mogelijke levensgevaarlijke situaties en dat is juist goed om daar aandacht voor te vragen. Onze fractie heeft op diverse breng- en haaltijden bij een aantal scholen in Dronten kennisgenomen van de verkeersbewegingen in de betreffende wijken. Met eigen ogen hebben we een mierenhoop aan verkeersbewegingen te voet, met de fiets en met de auto kunnen zien (zowel bij kleinere als grotere scholen) met alle risico’s van dien. Samen moeten we als verkeersdeelnemers aan het verkeer op deze piekmomenten alert zijn en blijven en ook onze verantwoordelijkheid nemen.
Alles beschouwend zijn wij van mening dat we nu moeten doorpakken. Terug naar de tekentafel heeft naar onze mening geen zin. Dit zorgt voor wederom vertraging en meer kosten. De gemeente heeft de wettelijke taak om te zorgen voor fatsoenlijke huisvesting, deze wettelijke taak komt steeds meer in het gedrang. Er ligt een onderzoeksrapport met een verkeerskundig onderzoek waarbij de omwonenden hebben geparticipeerd. Leefbaar Dronten is akkoord gegaan met het voorstel. Met daarbij de volgende kanttekeningen die zijn verwerkt in moties waarvoor een ruime meerderheid in de raad ontstond:
– de zorgen om de verkeersveiligheid moeten expliciet aandacht krijgen in een vervolgonderzoek bij het vervolgproces
– de 2 monumentale bomen moeten we behouden
– vanuit het Drontense principe ‘de basis is groen’ zal de 1450 m2 groen die nu wordt opgeofferd in de directe omgeving moeten worden gecompenseerd
– het monument schoolgebouw De Toekomst moet zoveel als mogelijk in zijn geheel of in waardevolle delen behouden blijven.
Het college gaat nu aan de slag met het opstellen van een voorlopig ontwerp voor de realisatie van het Kindcentrum inclusief gymlokalen in samenwerking met de betrokken schoolbesturen en betrekt de omwonenden bij de inrichting van de openbare ruimte rondom het te realiseren Kindcentrum met expliciete aandacht voor de verkeersveiligheid. De raad heeft hiervoor een voorbereidingskrediet beschikbaar gesteld en ontvangt ter besluitvorming een volledig uitgewerkt plan.
